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东航MU5735的初步报告，告诉了我们什么，可能是什么原因导致的？
东航MU5735的初步报告告诉我们，飞机从起飞到坠毁前一切正常，两个黑匣子受损严重正在抓紧抢修，让我们对结果要耐心等待。
民航局的这个初步报告只是陈述已知事实，大家千万不要用排除法来猜这猜哪，这个报告一出网上就出现了质疑的声音，最多的声音是为什么一切正常飞机还会坠毁这个疑问，是因为有些人把初报告看成是调查最终结果才产生这种误解。
前几天东航波音系列的复飞又让人产生误解，认为5735的坠毁与飞机质量无关，再加上这个初报告仿佛更印证了大家的猜测，难道真的是人为***？但在黑匣子解密之前，什么样猜测都是没有根据的。
飞机的失事原因无外乎外力因素，飞机本身质量因素和人为因素这三种原因，因此，我们不能从波音的复飞来推测飞机质量没问题，不能从飞机的整机垂直下坠的视频来推测飞机受到外力作用而下坠，更不能从波音的复飞来推测是人的问题，在问题未明朗之前一切皆有可能。
东航5735的坠毁是一个令人痛心的***，真相出得越早越好，这种牵涉到生命的事情没有什么难言之隐，但愿黑匣子破译顺利让大家尽早知道事实的真相。
实际上，这个初步报告已经很能说明问题了，也给全国人民算是有了个交代。不是机械原因，飞机没有问题，还是可以像以前一样乘坐飞机。
从报告来看，这次事故只是一个个例，也许仅是个意外巧合，对于吃瓜群众来讲，大家也没必要再去过多地关注深挖。
4月20日，“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查组公布了调查的初步报告。该报告通报了飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息，至于是什么原因导致的这次空难事故，初步调查报告并没有对事故原因进行分析和结论，有待最终调查结果报告出炉，我们不能做主观猜测臆断。
通过初步报告来看，其主要内容对飞行经过、人员伤亡情况、航空器损坏情况、机组及有关人员信息、航空器信息、记录器情况、残骸分布情况等经过确认的事实信息进行了公布，并安排了后续调查***。
之所以没有最终公布调查结果，我个人认为，主要原因有两个:第一，事故调查是一项复杂的系统工程，需要从航空器适航状态、飞行员操作、驾驶舱***管理、天气环境以及空管指挥等多方面开展全面深入的调查，必要时还需大量实验验证工作，因此，短短一个月是出不了什么结果的。第二，要坚持“科学严谨、实事求是”的工作原则。空难事故结论牵涉遇难者家属的心理和情绪，更关系到亿万网民的关心关切。如果草率的简单的作出调查结论，我想遇难者家属不会答应，这是对遇难者的不尊重；广大网友也不会答应，这是对事故真相的不负责，可能会引发网民质疑甚至是炒作。
但我相信，中国民航总局的专家会本着对历史负责、对***真相负责的态度，不会放过任何一个疑点，会尽快查明事故原因并作出经得起历史检验的调查结论的。一旦调查取得新的重要进展，就会及时向社会公布，我们要有足够的耐心和信任。
报告洋洋洒洒数千字，其实重点就是那一段话，而官方的表述严谨犹豫，却不那么通俗易懂。
经调查，当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求；事故航空器适航证件有效，飞机最近一次A检（31A）及最近1次C检（3C）未超出维修方案规定的检查时限，当天航前和短停放行无故障报告，无故障保留；机上无申报为危险品的货物；此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。
我简单总结一下这几句话；
1、所有涉事的工作人员资质没问题；
2、飞机自身没有问题，起飞前检查也没问题；
3、飞机携带的物品没有问题；
4、飞机偏航前的操作和塔台调度没有问题；
5、当天的天气对于正常飞行而言没有问题；
当然，目前这些都是初步的调查结果，不作为最终推断和结论，最终报告可能要等一两年以后。但从这些现有结果上，可以看出客观方面的机械和可核查的地面人员问题几乎可以排除。唯一不确定的就是飞机上的情况！
注意，报告中说的是当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求。就是说这些人是符合招收标准，通过考核入职的，并没有说他们在本次飞行中没有问题，详细情况可能还要等黑匣子修复和破译之后才能知晓，当然，也有可能永远没有结果了。
东航MU5735坠机事故的初步报告，完全就是按照国际民航组织公约（ICAO）的要求写的。但是在这份初步报告的字里行间，我们也可以“品”出很多内容。
1、报告指出，飞机最后在雷达上出现的时间是14点21分40秒，此时的高度是3380米，地速是1010米，这就告诉大家，就在飞机已经从8900米的高度坠落到了3380米的时候，有一个向前的飞行姿态，而且速度不慢，还是一个亚音速。这可能就是大家早已经看到的那个“拉升”航迹图。这个拉升动作给人很多想法，说明了机组在飞机坠毁前，仍然还在操作着飞机，并且努力地改变坠落的姿态。
2、报告说，事故现场中心有一个面积为45平方米，深2.7米的水坑，飞机残骸碎片主要发现在撞击点0度到150度的方位内的地面及地下。距离主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘。
这段话就是说，虽然飞机的主要部分坠落在中心区0度到150度的区域，但是飞机的右翼尖小翼后缘却落在了距离中心区域12公里处，说明了在飞机撞击地面之前，这个小翼后缘就已经脱离了飞机，到底是什么原因这个零件自己飞走了，留在以后调查。不过大家可以想象一下。
3、报告说，当班飞行机组、客舱机组以及维修放行人员资质符合要求。就是这一句说到了机组，也仅仅是说资质符合要求，关于机组其他的一切未表述。这恐怕也是将来事故调查的重要内容。
根据ICAO的要求，空难事故的初步报告，不得为了事故或者事故征候以外的目的公布下述记录，除非该国的有关司法部门断定，公布这些记录的意义超过这样做可能对该次或者将来的调查产生不良的国内和国际影响。
3C手机配件如何做好品牌策划？
品牌策划这个一两句话没法说得清，要么你有强大的策划部门，要么，直接请一个公关公司或者整合类的公司策划。另外，建议多看看小米、魅族这类公司的文案和策划，金立最近的***策划，明星代言这类的活动做得不错，你可以多关注，你会有收获。
电热水器突然爆炸，沈阳一家3口被烫重伤，生命垂危，怎么回事？
在13号的沈阳发生了令人心痛的一幕，那就是来自于沈阳的一对夫妻在使用热水器的过程当中突然发生了热水器的爆炸事故，导致夫妻二人连带着一个孩子都受伤严重：
沈阳烧伤科主人确认
在13号发生了这起热水器爆炸的事故导致三人重度烧伤，在之后媒体***访到了沈阳烧伤二科的主任确认了这个事情。他本人也是表示这个事情是确实的，并且三人都有很严重的烧伤。其中幼儿98%烧伤，母亲98%烧伤，父亲95%烧伤，情况不容乐观。
电热水器有三道阀门
一般的热水器有三道阀门，第一道是温控器会控制温度以及进行警报，如果温控器坏了的话还有第二道阀门过热保护器，温控器坏了过热保护器会直接跳闸断电。如果前两个都坏了还有一个单向阀门，第三道单向阀门排放的大量蒸汽是导致热水器爆炸的最大原因。
千万注意：
对于一般的电热水器有几个点千万要注意，第一就是不要贪图便宜购买三无产品，一定要正规的品牌以及正规的厂家所生产的合格产品，安装的时候一定要注意环境用电是否有漏电保护装置。
电热水器一般理论上使用时间不要超过六年，时间越长危险性就越高。还有一点非常重要，就是当热水器出现一些异响的时候千万要关闭燃气阀与水阀，以防出现意外。
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目前电器基本已经普及到家家户户了，而到了夏天之后电热水器的作用更是巨大。基本上没有洗澡的时候都是会用到电热水器的，但是电热水器也并不是绝对安全的，在6月13号的沈阳的一家人在给孩子洗澡的时候就因为电热水器爆炸而发生了安全事故。
据悉是因为电热水器在使用过程当中忽然爆炸，一家人都被热热水器当中的热水弄的全身大面积烫伤。 而孩子更是只有17个月全身烫伤面积高达百分之九十八，这对于一个孩子来说无疑是太残酷了，现在这一家人还处于休克状态没有脱离生命危险。
其实平时在使用电器的时候就是要注意的，带电的东西其实都是有些危险的。但是像电热水器爆炸这种事故还是不比较少见的，按理来说的话电热水器应该都是有好几重保险的，应该是不可能爆炸的，也不知道是因为电路老化的问题还是电热水器本身质量的问题。
当然了发生了这种事故，有关部门也肯定会对电热水器进行调查。不管怎么说电热水器的厂家应该是要对此次***负一定的责任的。同时大家在使用电器的时候也是要更加注意，多余家中使用了很久的电器要定期进行维护，以免发生意外。
防不胜防！家用电热水器突然爆炸，幼童和父亲的烧伤面积达全身的95%，而母亲的烧伤面积更为严重，高达98%！
不得不说，家里的电器设备年久老化严重，就容易发生极大的危险。但对于这点，其实不少人平时都是不太注意的。所以，建议在使用热水器的时候最好拔掉电源，尽量减少危险发生的可能性。
目前，一家三口仍然在休克期，还没有脱离生命危险。伤者家属正在和热水器生产厂家及相关部门调查原因！
那么，如果***调查结果和热水器生产厂家的产品存在问题有关的话，其必须依法对受害者给予赔偿。
【1】热水器发生自爆，说明其可能存在危及人身安全的不合理因素，属于缺陷产品。因此，该产品生产方理应根据受害人的伤亡程度给予其赔偿，以弥补其身体、物品等方面的损失。
如果导致受害人住院的，生产方需要[_a***_]其医疗费、住院伙食补助费、误工费、护理费、交通费、营养费、后续治疗费、法医鉴定费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等费用。
【2】如果是热水器质量问题，主要是热水器生产厂家投保了产品质量和责任险，在厂家和保险公司约定的热水器使用时间内，出了事由保险公司赔，保险公司赔付的包括热水器本身，以及由其造成的损失。
总而言之，如果***调查结果显示，热水器爆炸系产品质量问题的话。那不管是在热水器保修期内，还是保修期外，生产方都必须承担相应的责任，对受害者给予赔偿。
对于这个***，大家的看法是怎样的呢？欢迎下方留言评论互动哦！
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